Acht jaar karten, nu de stap naar auto’s. 10 poles, 30 snelste ronden, zes internationale seizoenen. De volledige tijdlijn, jaar na jaar.



Na de F4-tests en het debuut in de Ginetta zat Luuk begin november weer in de kart.
Nadat hij bij de laatste acht van de Ginetta Junior Scholarship was gekomen, debuteerde Luuk in auto's bij Orion SPR in de Ginetta Junior Winter Series op Snetterton: elke dag een kwalificatie en twee races. Teammanager Sally Livesey van Orion SPR: "Beide jongens hebben een sterke kartachtergrond en veel race-ervaring." Lees de aankondiging van Ginetta →
Sinds september test Luuk in de Formule 4: de volgende stap op de formuleladder.
Volledig internationaal FIA-kartseizoen: elf WSK-rondes en vijf rondes van de Champions of the Future Euro Series in Italië, Spanje, Duitsland en Zweden. Bevestigde resultaten tot nu toe: WSK SMS R1 La Conca (P82), WSK SMS R5 Franciacorta (P16). Volgende ronde: COTF Euro R3, Mülsen (DE), 6 juni.
Junior fabrieksrijder bij het team van oud-F1-coureur Nelson Piquet Junior in de Verenigde Staten. Naast het Sodi-programma reed hij een eenmalige Formule 4-test met Champagne Racing in de VS. De eerste kennismaking met een formulewagen. De volledige overstap naar formulewagens kwam in 2026 met MP Motorsport in Nederland.
Twee fabrieksprogramma's in één jaar. Tweede in de Lonato Night Race in Italië en vierde in de USPKS Grand Prix in Carolina (VS). Een seizoen aan twee kanten van de oceaan, voor twee heel verschillende publieken.
Eerste internationale overwinning, op Zweeds asfalt. Het resultaat waardoor het gesprek thuis veranderde van "is dit een hobby?" naar "dit is een carrière."
De allereerste Italiaanse zege, in de ROK Cup in Franciacorta: het bewijs dat Klippan geen toevalstreffer was.
Het eerste contractjaar op WSK-niveau, onder de vlag van Energy Corse. De grens tussen regionaal en volledig internationaal karten.
Derde overall in de IAME EU Winter Cup in Valencia, rijdend voor Fusion. Daarnaast tweede overall in het Benelux-kampioenschap voor WJS en eerste overall bij het Electric Kart Racing-evenement in Venray.
Vier regionale titels in één seizoen. Calex stapte dat jaar in als eerste vaste partner; de samenwerking duurt inmiddels zes jaar.
Racedebuut op zes jaar en 136 dagen. De eerste wedstrijden in Nederland. De jaren waarin je leert dat autosport op dit niveau vooral bestaat uit het werk tussen de races.
2026 is in volle gang. 2027 staat in het teken van formulewagens. De volgende pagina van deze tijdlijn wordt nu geschreven, en er is ruimte voor de juiste partners.